Pod prea ieftin pentru a fi terminat

15 09 2009

Scriam zilele trecute cum incompetenta autoritatilor locale ne fura din buzunare 4,1 milioane de euro la Pasajul Obor. Asta se adauga la costul initial de 12 milioane de euro pentru refacere, nicidecum construirea de la zero.

Pe de alta parte, aceleasi primarii responsabile de Obor nu vor sa dea 5.66 milioane de euro pentru proiectul de inchidere a inelului median al orasului pe partea de nord si est – strapungerea Doamna Ghica – Chisinau. Suma prezentata reprezinta costul total, iar majoritatea lucrarilor au fost terminate…

Podul final al rutei, peste calea ferata din zona Garii Obor, a ramas in aer… asa, ca autostrada suspendata.

Anunțuri




Pasajul Obor are o regretabila eroare

11 09 2009

Vi s-a intamplat sa mergeti la restaurant, sa asteptati comanda o groaza de timp, sa nu stiti exact ce mancati, iar la sfarsit nota de plata sa fie umflata cu o treime? Probabil ca da, chelnerii romani obisnuiesc asta. Dar ati protestat, nota de plata a fost refacuta si macar ati platit cat ati mancat.

Nu acelasi lucru se intampla la Pasajul Obor. Renovarea lui a durat circa un an pana in mai 2008, a costat 12 milioane de euro si singurele dovezi ale calitatii vin de la „expertul inginer” Neculai Ontanu, primarul sectorului 2: Este exclus să se înceapă alte lucrări de modernizare la Pasajul Obor. Acesta abia a fost modernizat şi făcut ca la carte.

Acum vine partea distractiva: la peste un an dupa terminarea pasajului, mai trebuie platiti 4,1 milioane de euro din cauza ca a avut loc o regretabilă eroare a unuia dintre angajaţii Direcţiei de Achiziţii Publice a Primăriei Municipiului Bucureşti, precizeaza Primaria Generala.

Cine plateste, se poate intreba un bucurestean necunoscator in treburile administratie locale. Raspunsul il ofera tot „expertul finantist” Neculai Ontanu: cele 17,31 milioane de lei sunt imputabile celor care plătesc. In traducere, tot noi vom plati incompetenta distractia de la masa Primariilor Generala si a Sectorului 2.